先进卡车站电气化终端(ATE)
沃斯堡,美国德克萨斯州|2006
2006
新型空客A380的推出是商业航空业的一个里程碑。这架拥有555个座位的双层飞机现在是空中最大的飞机,在尺寸和载客量上都轻松超过了波音747。随着A380的到来,全球各地的机场都面临着改变其基础设施以适应A380的挑战,特别是跑道、桥梁和声音/爆炸的偏差。
HDG确保了导流板的外观,以及其功能和结构的完整性,将保存多年。
喷流偏转器公司(BDI)是世界上为数不多的喷流偏转器制造商之一。他们最近在纽约市的约翰·f·肯尼迪国际机场设计并安装了迄今为止最大、最耐用的偏转板,并指定热浸镀锌(HDG)作为保护涂层。欧宝娱乐是哪家公司JFK机场距离曼哈顿仅几分钟车程,每年接待近2500万航班乘客,是美国最繁忙的机场之一。爆炸导流板的高度延伸到邻近的停车结构之上,使其对旅客和机场人员非常可见。HDG确保偏转板的外观以及其功能和结构的完整性将保存多年。
BDI在世界各地安装了导流板,维护其产品的成本是公司盈利能力的主要决定因素。根据建筑所在位置的不同,重新粉刷或修复一座建筑可能需要数万美元。自公司成立以来,他们一直在寻找低成本的防腐解决方案,HDG一次又一次地证明了这一点。HDG无需在整个产品生命周期内对导流板进行持续维护,而其他涂层(如涂料或粉末涂料)则需要这样做。在初始成本方面,它与这些替代方案也具有竞争力。此外,镀锌板的快速周转使BDI能够满足JFK机场严格的施工计划。HDGs的耐久性对于BDI来说也是必不可少的,因为这些偏转器必须承受115,000磅的发动机推力和750°F的温度。
BDI已经能够适应航空航天工业在其产品的开发和设计超过50年。最终,随着商业航空行业的发展和飞机自身的发展,JFK机场的喷气气流偏转器将会过时,需要更换。由于HDG的使用,建筑中使用的材料将被回收并用于未来的项目,用于镀锌的钢和锌的化学特性将被保留。没有其他涂料系统能对环境的可持续性做出如此大的贡献。HDG是BDI的明确选择。
涂层耐久性,腐蚀性能,易于指定,全寿命周期成本,HDG经验,HDG质量,可持续性
梁,板托架和紧固件,锚板,角支撑,波纹板。
钢:50
HDG: 50
唐Cipriano
爆炸导向板有限公司
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