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我的客户在运输到工地的过程中损坏了一些钢材上的镀锌层。镀锌钢板上最大的阴极保护裸露面积是多少?

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选用镀锌作为保护层的原因之一是它具有良好的耐磨性,但如果处理不当,涂层可能会出现凿痕或损坏。在可能的情况下,损坏的镀锌涂层应按照规定进行修补ASTM A780。然而,当损坏的镀锌板无法修补时,最好知道镀锌板能提供多少阴极保护。镀锌钢的设计是这样的,锌涂层(阳极材料)覆盖钢(阴极材料)。这种阳极材料与阴极材料的配对是有意为之,并允许锌涂层在电解液存在时牺牲地代替钢腐蚀。这种牺牲行为被称为阴极保护而阳极、阴极、电解液和返回电流路径称为双金属偶。

就裸露区域的阴极保护而言,两个最重要的变量是裸露区域的宽度和连接镀锌层和裸露区域的电解质。电解液的性质决定了阴极保护的裸露区域的最大宽度。电解液在电阻率、厚度和它们干的速度上有所变化。电阻率较低的电解液允许通过双金属电偶的电流较大,因此倾向于增加阴极保护的裸区。如果电解液很薄或干燥很快,通过它的电流就会很小,这就限制了裸露区域阴极保护区域的大小。

由于电解质性质的变化,很难给出镀锌钢板上阴极保护的裸露区域的确切宽度,但各种研究发现,在城市环境的大气暴露中,宽度高达2毫米的裸露区域将完全受到阴极保护。较大的裸露区域可以接受部分阴极保护。另一项研究发现,在工业和海洋气候条件下,全阴极保护的宽度可达5毫米。在浸没应用中,由于两种金属之间的电流往往更大,因此镀锌涂层提供的阴极保护量往往更大。事实上,为了阴极保护,锌阳极通常直接附着在船体上。

综上所述,镀锌层确实对受损区域提供了一定的阴极保护;然而,阴极保护的数量取决于裸露区域中电解质的性质。


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